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ホンダライフ ツーリングGS
1972
年式
車検
18年5月
走行
不明
備考
5MT ツインキャブ
長さ
2990mm
1290mm
高さ
1340mm
重量
510kg
排気量
350cc
取材日2004年11月1日

うーん、懐かしいです。この手のクラシック軽自動車も、ずいぶん見かけなくなりました。

このライフ ツーリングGSは当時の最高級バージョンで、このサイズでナント5速のツインキャブ。ホンダイズムが堪能できる、360なのです。

自動車関係のお仕事をされているオーナーさんは、ライフより年下。今年、オークションで購入してきた時は、エンジンがかからない状態でしたが、動くようにし、車検を取りました。

・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・ベルト類交換
・ウインドウウオッシャーノズル(ミニ用)交換
・サイドミラー新品交換
・下回りサビ止め
・キャブOH
などを行い、現在は事務所の足車として、コンビニへの買出しなどに活躍しています。

不具合としては
・シートの破れ多数
・ダッシュボードの破れ
・ハンドル擦れ
・純正ラジオ不動
・フォグランプ欠品
などです。

外装は、以前にレストアされているようで、比較的キレイです。フロント部とフェンダー部にキズがありますが、日焼けや大きなヘコミなどはありません。

フロントのメッキ部分に、一部サビが出ています。

ボディは、比較的しっかりしています。ボディのサビもほとんど無く、トランク床部、室内足元マット下なども、しっかりしています(写真参照)。

一番の課題は内装です。オリジナルのハンドルは擦れて減っていますし、シートは多数破けています。シートなどはオリジナルなので、これを生かして直して行きたいですね。

クーラーは無いので、夏場は覚悟が必要です。

車は千葉県八街市にあります。
個人のため所費用等かかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 40万円
  フォグがありません。
全長なんと299cm  
ボルクAW 145/80 R10  
   
  ハンドル、スレています。
  ダッシュの割れ
  シートの破れは多いです。
おー、5速だあ〜
   
  しかも、ツインキャブ(KEIHIN)
トランク床部もきれいです。  
   
 
 


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