フェアレディＺ３２

新車で購入したというオーナーさん。いわゆる「湾岸族」だったそうですが、最近ではほとんど乗らなくなってしまいました。

壊れないように、しかもハイパワーで、それに負けない駆動、制御、安全性。しかもショーカーとしても通用するように、こだわって仕上げました。

新車購入から今までずっと雨天未使用で、もちろん屋根付きガレージでの保管です。エンジン熱の冷却効率を上げるため、エアコンは外してあります。

オートサロン２回出品・雑誌掲載数回。ノーマルの外見とは裏腹に、８２０馬力の強力なエンジンが搭載されています。ＭＡＸは３２０Ｋｍ以上との事です。フロントには飛び石がありますが、仕方の無いところでしょう。

チューニングは、Ｚ３２を得意とするショップ、ＰＥＮＴＲＯＯＦによる物なので、細部まで知り尽くしています。希望が有れば今後の事をＰＥＮＴＲＯＯＦに「頼む・紹介」をいたします。

Ｅｇチューン後はほとんど走行しておらず、約１５００Ｋｍ程度です。車検は公認を取っていますので、このままで車検取得できます。

今までのチューニング費用は約１５００万円。チューニングの詳細は、以下にありますので、参考にして下さい。

最高速仕様　８２０ｐｓ／８０００ｒｐｍ　　ＭＡＸ３２０ｋｍ／ｈ以上

＜エンジン・制御＞

TRUST	ＴＤ０６－Ｌ２－８ｃｍ ×２ウエストゲート－ＲＨ断面コンロッドメタルガスケット１．６mm
H K S	Ｆ－ＣＯＮ　Ｖ　　　　　　ＥＶＣＧＴ－Ｒ用　ＧＴ－Ｉ／Ｃ（ワンオフ）１６段オイルクーラー
TOMEI	８９パイピストン　３．１Ｌカム６６－１０．５バルブリフター・シム
BORDER	８５０インジェクター　×６
POWER .E.P	Ｆ１ブラックメタル（コンロッド・クランクメタル）
PENTROOF	ＳＰＬ　ＣＰＵ　ＥＸマニ（ステン・ワンオフ）ステンマフラー（；）３層ラジエター
NISSAN	純正ＩＮマニ・その他　メッキ加工ＲＢ２０ＤＥＴ用７０パイスロットル加
工取り付け　×２
その他	Ａ／Ｃレス

＜駆動系＞

BILSTEIN	ＳＰＬ車高調
RAYS	ＴＥ３７（ＡＤＶＡＮ　ＮＥＯＶＡ）
TRUST	アルコン　ブレーキキャリパー（Ｆｒ・Ｒｒ）カーボンプロペラシャフト（特注）
NISMO	３．１ファイナル強化ブッシュ（総交換）
ＯＳ技研	クロスミッションギア
H K S	ツインプレートクラッチテンションロッド
CUSCO	ピロアッパー（Ｆｒ・Ｒｒ）
アルナージュ	ハイキャスロック
PENT ROOF	ハイキャスロックスペーサー
AB-FLUG	マスターシリンダーストッパータワーバー

＜外装＞

PENT ROOF	カーボンボンネット（ダクト部雨天用カバー有り）ＲｒカーボンアンダーパネルＦｒバンパー加工
AB-FLUG	ＦｒカーボンバンパースポイラーサイドカーボンパネルＧＴウイング
エアロミラー

＜内装＞

Sabelt	６点式
PENT ROOF	１２点式ロールゲージ
AB-FLUG	６連メーターパネル３３０ｋｍメーター
大　森	油温・水温・油圧・燃圧メータータコメーター
ＴＲＵＳＴ	ブーストメーター排気温メーター
RECARO	ＳＰ－Ｇ　×２（シートレール加工）
KENWOOD	ＣＤ・ＭＤ・純正置き換えスピーカー

買い替えのため、売却を希望しています。
車は千葉県八千代市にあります。

個人のため諸費用等かかりません。