“ジープ”といえば軍用車から発展したのは説明するまでもないかと思います。ウイリス・ＡＭＣ・クライスラーへと受け継がれ、ジープの本流ともいえるジープ・ラングラー（ＹＪ型）は１９８６年から生産され、１９９６年にフルモデルチェンジしたＴＪ型になります。ＹＪ型との大きな違いはリーフスプリングからコイルスプリングとなり、よりオンロード志向が強まりました。また走行中に２ＷＤ／４ＷＤへの切り替えも可能なパートタイム式となりました。

ご紹介する車両は１９９７年式のハードトップのみに設定された「サハラ」になります。
オーナー様は２００７年２月に走行約１２９０００ｋｍで購入されました。購入から月日があまり経っていないので特に不具合はありませんが、ディーラー（メーカーからの不具合対策）で燃料計の修理を無償で行っています。また、その際にオイルとフィルターも交換しています。
購入以前からのモディファイされていた点として、
・社外ダンパー（ＰＲＯＣＯＭＰ　ＥＳ３０００）が入っており、オーナー様によると２インチほどアップしているのではないか？という事です。
・社外メッキホイールを装着しています。（ノーマルはありません）
・フロントバンパーがステンレス製に交換されています。

購入後のモディファイですが、
・フロントグリルを純正オプション品のメッキタイプに新品交換。
・ドアミラーを社外品に交換しています。
・フロントウインカーをクリアタイプに変更。（フロントのサイド用のパーツも準備済み）

車庫保管です。
セル一発始動で機関の状態に問題はありません。
エアコンの効きが若干弱いそうですが、恐らくはガス補充で大丈夫では？とのことです。
燃料はレギュラーガソリンです。このご時世にハイオク指定じゃないのは嬉しいところですね。

外観は多少のスリ傷はあります。
その他に、右フロントフェンダー（樹脂パーツ）の一部に塗装割れがあります。
右ドアに凸状の膨らみがあります。画像で分かり難いので見学時にご確認下さい。
右リアフェンダー（樹脂パーツ）の一部に色褪せがあります。これも画像では分かり難いので見学時にご確認下さい。

どうしても欲しい車が現れたため売却のご依頼となりました。

個人のため消費税は掛かりません。
自動車税は月割りのご負担をお願いいたします。
リサイクル預託金（１２，７４０円）の清算をお願いいたします。

実車は、岩手県にあります。

ＳｏｌｄＯｕｔ

以上の記事内容は、現オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。ご了承ください。